フラフラと20km

桜が咲いていないかと、久々にトラコンで中距離を走ってきました。
起伏が多い場所で、8%くらいの勾配を下ったり登ったりを数回繰り返す楽しい道のりでしたが、座ったままでもちょっとしたサスペンションが付いているかのようなフワフワ感はトラコン特有のものではないでしょうか。
プアなブレーキのためあまりスピードは出せませんが、短・中距離をゆるゆる走るには気持ちいいですねとあらためて認識しました。多段化してもうちょっと快適にしたい熱がムクムクと上がってまいりましたw

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何をするにも花粉が邪魔をします

秋から冬を経てもうすぐ春ですが、最近アクティビティとしてはMTBばかりです。

ロードバイクにも良い季節になってきますのでボチボチやって行きましょうか。

ブログタイトルの登攀についてもボチボチリハビリ的に穴場の岩場に出撃するつもりです。

ブログを始めたきっかけのトラコン（自分のは無印のスチール折り畳み自転車ですが）についてはその後特にいじってもいないので特に書く事はないです。一時期あんまりにも乗っていなかったので手放す事も考えましたが、さすがにこれだけ手をかけたものを手放すのは惜しすぎるという事で壊れるまで乗る事にしました。多段化についても考えています（和田さん頼みでしょうが。）


ではではまた近々

輪行袋

100円ショップでレインポンチョ（児童用）買ってきた。
タイヤに巻き込まれない程度の絶妙な高さの輪行用カバーになります。
先日の分離型ペダル（ワンタッチペダルというらしい）と合わせると、ちょっと混雑した電車でもなんとか迷惑かけずに済むかも。

ペダルの秘密

なんと、赤いところをつまんで引っ張るとペダルが分離します。
折り畳みペダルにありがちな不安定感も無く、盗難予防効果

その都度外すのがめんどくさいですけどね。
それと、グリップは今までのに比べると無いも同然かな。

終のペダル

トラコンに新しいペダルを奢ってみました。
片方153gとだいぶ軽く、しっとり良く回るペダル。

これは壊れるか盗まれない限り替えないだろうね。
という訳で、終のペダルになることを願います。

えっ？赤いパーツが気になります？

試走して来たでござるの巻

強度的には問題なさそうでござる。

ニンニン

久々のトラコンいじり（コラムを換えたでござるの巻）

φ22.2→φ25.6のシムが売ってたので購入。
それに、ちょっと前に買ったアルミパイプ（7000番台のジュラルミン）を組み合わせると、、

ハンドルが高くなって、ゆる〜く乗車できるようになります。
まあ、純正と同じ高さですわな。
今のままでは間違いなく尻が痛くなるだろう( ´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

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ポスト＆ステム交換

ステムとポスト一体型の製品を見つけたのでポチッたのがおとつい。
届いたのがさっき。
商品はこちら





Tranz Xのステム一体型ポスト？ポスト一体型のステム？何て言うんだろ。
メーカーのウェブサイトを見ると、一応ステムの範疇に入るみたいだけど、強いて言うならポステム。
そう！これはポステムだ！！！！！（叫

装着するとこうなります。






高さはこれくらい。ステムの角度を変えればもう少し高くなる。

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SNS連動型サイコン

ブリヂストンサイクルが発売する面白そうなサイクルコンピューターを見つけた。
https://www.emeters.jp
SNS連動型という試みで、非常に興味深い。トラコンに使おうかな。

14インチから、、、って素のトラコンには使えませんがなー。ブリヂストンなのに(TT)
いやまて、次のトラコンは14インチという噂が現実に！？

まあ普通に付くんでしょうが。

ハンドルポストさらにその後

倒したら曲がった。
ぐぐいっと治したけど、これじゃ人に勧められません。
チタンパイプ素材が見つからないから、とりあえずこれとこれで作り替えようかと。
後日うp